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              导弹车模型,仿真导弹车模型

              公司简介

              北京新源博艺文化发展有限公司是一家专业从事军事模型及高精密仿真模型研发、生产、销售集一体的综合企业。公司座落于北京中关村科技园区上地信息产业基地东。公司有近10年从事军事模型:火箭模型、导弹车模型、坦克模型以及军事礼品、军事纪念品设计、研发、生产制造经验

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              公司自设生产基地位于河北省霸州市厂房占地1500多平米,配备了全套的模型模具加工设备及流水装配生产线。 秉承企业“传承精工品质”的核心理念,不断吸纳更多专业人才和成熟管理模式。

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              改进歼-15舰载战斗机在航母上担任什么角色。

              改进歼-15舰载战斗机在航母上担任什么角色。
               

              中国歼15改进型亮相!取消鸭翼,背后含义令人兴奋

              (曝光的新型歼15(上图)与旧歼15(下图)对比)

              最近,一张歼15改进型舰载机的照片被媒体曝光。这种改进型歼15和以前最大的不同之处在于,前小翼被取消,从原来的三翼面气动布局恢复为苏27/苏35的常规气动布局;发动机也采用了尾喷管是银白色的涡扇10改引擎;内部电子设备也有可能被改进,机背上的天线也被取消,可能被内建;前起落架也被改造成更结实的可加装弹射滑轮的结构。


               

              F-18F Block3

              歼-15改进型陆续曝光,“魔改”歼-15将在航母编队担任什么角色?

               

              可是,后来因为各种新闻实在太多,这篇文债就一直这样拖下去,就算是挖洞也挖不完。前些日子,我们写了一篇关于山东号航空母舰实施舰载机训练的文章,就顺带提了一架歼-15舰载机,这不提也没关系,后面有很多人追着问大伊万,歼-15舰载机究竟应该如何实施技术改进。由于读者们都很热情,那今天专程来为大家解答这个问题,让大家大开眼界。

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              歼-15这些年的“小改”

              事实上,据航空工业沈阳飞机工业公司官方微信消息和新闻画面上的歼-15外观推测,自2014年设计定型以来,歼-15舰载机的技术状态应该是“小改进”,而不是“大改进”。

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              例如,今年年初沈飞公司微信公众号发布的相关新闻图片中,出现在飞行试验基地的歼-15型飞机,与此前批量生产的歼-15喷涂黄色防腐蚀底漆的做法相比,这架歼-15机身表面涂了一种绿色的新型防腐蚀底漆。根据机身外观和机身涂覆后的特点,机身涂覆的种类、性质与美军为 F/A-18E/FBlock2/3战斗机涂覆的防腐蚀涂层相似,可在盐雾环境下大大提高舰载战斗机的耐腐蚀性能。所以说,歼-15舰载机技术状况“大改变”,估计不会有,但技术状况小改变,一直存在。绿底J-15战斗机。
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              除对现有技术状态进行“小改进”外,事实上,从多年来陆陆续续传出的报道来看,歼-15舰载机还一直在现有机身上实施对其他机身结构的改进:

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              例如我们以前提到过的,把歼-15改造成两座的歼-15,用来执行舰载起降指导任务;歼-15 S型舰载机;歼-15 S型舰载机(图片来源于网络)
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              例如,为配合蒸气弹射器和电磁弹射器项目研发,而对歼-15 T型弹射验证机进行了改进;歼-15 T型弹射验证机(图片来源于网络)
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              又如歼-15 S型电子干扰机,经“继续深入”改造后,与美军的EA-18G型“咆哮者”所承担的任务相似,同时也是一种随队电抗任务的歼-15 SD型电子干扰机。J-15 SD电子干扰器(图片来源于网络)
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              歼-15“大改”的背景

              尽管上述项目中有一些只是验证机项目,有一些可能最终还没有定稿,有一些至今仍处于“试飞阶段”,但在这些“敏捷开发”、“持续开发”的基础上,实际上已经孕育了歼-15舰载机后续改进的方向。

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              归根结底,就像我们前面提到的,从歼-15舰载机目前的技术表现来看,它“是一个紧急事件的产物”。从研发路线来看,该飞机于2005年6月立项,于2009年8月首飞,于2012年10月首飞,于2013年底完成数千小时的上舰试验,并于2014年进行设计定型。研制开发不用五年,试飞不用三年,一切为了赶上我军001号航母的研制开发和装备节点,在这样短时间内研制出来的舰载机,其整体性能必然会有很多“挂账”项目。初期的试验型J-15。
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              例如,根据后来披露的消息,以歼-15的机身和飞控性能来说,很大程度上直接参考了我们从乌克兰弄来的苏联T-10K-7舰载机原型机,这种黑箱状态下的直接平移方法,有效地降低了研发的难度,缩短了研发的时间,但是别说咱有没有搞明白苏式的老飞控控制律,连俄军把T-10K改成苏-33以后,这套控制律还没有用过,也没有搞清楚俄军自己的苏-33是否真正形成完整的战斗能力。T10 K舰载机的原型。
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              但是从目前歼-15舰载机配装的综合航电火控系统来看,一般认为歼-15的航电火控系统是“半套歼-11 B+半套歼轰-7 A”,在歼-11 B型机载火控系统的基础上,增加了一部分歼-7 A型战斗轰炸机的对地功能,可以使用YJ-91、YJ-83K/KH、 A/AKD-88和激光制导炸弹等对面打击武器,整体对空作战能力还停留在大约10年前的水平,而对面攻击能力则大约在10年至15年前的水平。

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              对于歼-15的航电系统,大家都知道了,现在已经有很多批次的产品,用的还是从俄方买来的AL-31F-cep.3作为储备。这种舰载机的航发动力系统是基本合格的,但是由于目前俄方自己的生产线非常不可靠,储备的性能逐年下降,所以采用AL-31F-cep.3动力的歼-15型舰载机,在可靠性和出勤能力方面也将堪忧。Al-31F-cep.3引擎
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              所以,如果我们把目前歼-15型舰载机的技术性能搞清楚,也就能理解,歼-15型舰载机对于中国海军的定位,大概就是:解决有没有。首先要解决舰载机问题,不能让航母的甲板空着,而且在某种程度上只能完成有限的任务。然而,中国海军歼-15型舰载机所能承担的战术任务,或目前中国海军航空母舰所能承担的歼-15型舰载机的全部技战术性能,特别是出勤能力,却是受歼-15型舰载战斗机整体性能的制约。

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              所以,如果从技术路线来看, DeIvan认为,中国海军航空兵在对歼-15舰载机进行后续改进时,不应该选择中国空军对现役歼-11 B型战斗机进行改进,美国海军航空兵对 F/A-18E/FBlock2继续改进,而选择Block3进行“有限改进”。也就是不是那种在气动设计、机身结构、航发动力等方面没有大的调整,而只是侧重于对航空电子系统进行升级和扩展的任务能力,从而保证了战机能基本达到三代半战机后期型的技术水平,能够在四代机横行、抗击烈度高的战场上具有高战场生存力,能够承担更为多样化的任务。上面提到的改进策略,大伊万并不认为是我们歼-15的改进。对于歼-15 “大改”的战略而我们对歼-15舰载机的改进,在技术路线上必然要选择类似于“从歼-11 BS到歼-16”,甚至“从歼-11 B到歼-11 D”的改进,基本上做到“能改的都改了”。FWS-10型涡轮发动机

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              例如,在战机的机身结构、飞控系统的设计上,经过九年的努力,我们完全可以针对歼-15的机身材料,提出更好的减重方案,提出更好的飞控控制律,以确保歼-15在使用空对空的情况下,还能继续下降(歼-15实际上比苏-33轻几百公斤)。F.10GE-129引擎。

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              正因为歼-15的出色表现,美国海军去年已正式将中国海军尚未形成规模的海军航空兵视为一个重大挑战。尽管随着美军F-35隐身舰载机的服役,歼-15所面临的压力越来越大,但由于歼-15本身体积庞大,内部冗余空间较大,因此仍然具有很强的改进潜力,尤其是在未来国产隐身舰载机投入使用后,歼-15仍能以其庞大的机身,承受更大的载荷,与新的四代机形成高低搭配态势,有效对抗周边三代机,如F-15SG,苏-30 MKV,米格-29M2等。

               

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              在“机体减重,优化飞行控制,提升动力”之后,歼-15舰载机的升级型号在机动性上,以及在不同挂载构型下的作战半径上,必然会有相当大的飞跃,至于能超越F-35C等四代战机,但能对 F/A-18E/FBlock3和F-15EX等三代半战机形成较大优势,还不算大问题。FA-18E/F.Block3。
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              当然,光对机体、航发、飞控进行升级,也仅仅是迈出的第一步,真正要保证歼-15舰载机在作战能力上达到三代半战机后继机型的水平,升级的重点必然还是要放在机载综合航空电子火控系统上。

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              歼-15是完全“中国血统”的舰载重型飞机,继承了歼-11 B的许多技术特征。举例来说,机身建造使用了8%以上的复合材料,雷达系统使用了国产的机械扫描系统(改装 AESA雷达的歼-15 B型飞机已经在飞行中),1553 B数据总线集成了一套多通道光电综合跟踪装置、一套综合座舱显示系统、一套数字式多余度电传操作系统、一套双向数据链系统、一套综合电子对抗/多通道光学预警系统,这些都是与苏-33的单一功能和庞大笨重的航电设备相比至少领先至少20年的数据总线。与美国、法国的舰载战斗机基本持平。

               

               

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              这种改良后的歼-15的性能也必然会大起大落,不仅是中国空军装备的歼-16、歼-10 C、苏-35 SK等机型,一跃而起,成为我军三代半战机中的“强敌”,即使面对美国空军和美国海军航空兵做了“高端化改造”的三代半战机后期,比如F-21、F-15EX,其性能也是不相上下。

              那么,歼-15 “大改”后,实现了如此深度改进的歼-15,在未来的中国海军舰载航空兵旅中,将会处于什么样的战术地位,承担什么样的战术任务?
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              首先我们要弄清楚:虽然进行了多次升级,但歼-15仍然不能与以F-35C,歼- XX为代表的第四代舰载战斗机相抗衡,因为它缺乏隐身性能,也不具备超音速巡航和超音速机动性能,其对于机动性和航电系统的升级,也应该只是在三代半战斗机面对强敌时,才能形成优势,在面对第四代战斗机时,具有更强的战场生存能力,能够在恶劣的接战条件下快速脱离接触。

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              所以,未来歼-15的改进型,就不会像现在这样了,在“辽宁”和“山东”的飞行甲板上,它所承担的任务,就像 F/A-18E/FBlock3在美军“舰队远景2025”中所规定的那样,将从主要制空和反攻“一把抓”转变为重点在次要方向上建立作战巡逻区,协助新型歼- XX夺取并保持海区制空权,并能作为战斗中的“机载军火库”,以“A射 B导”一类的形式向歼- XX供料。歼-15和FC-31联合作战设想

              (图源:微博用户Love_swifty)

              歼-15改进型陆续曝光,“魔改”歼-15将在航母编队担任什么角色?

              当然,这并不是说歼-15就完美无缺了,至少飞行员张超的那次事故证明,歼-15的飞控系统还存在一些缺陷,但作为国产首款舰载战斗机,我认为歼-15的表现已经大大超过预期,而且沈飞去年也宣布停产,今年更新式的歼-15 B试飞照片被曝光,所有人都相信,歼-15也将逐渐完善,并跟随着我国航母在四海上空翱翔!


              歼-15改进型陆续曝光,“魔改”歼-15将在航母编队担任什么角色?

               

              这样,歼-15的改进型号就有可能成为我们部队下一代航母甲板上的“战斗攻击机”,而歼-15改进型号可以一直使用到2035年,甚至2040年,之后还可以像美军计划一样,用 F/A-XX (可能是人机交互,更有可能是无人驾驶飞机)来取代它。与此同时,在现有歼-15性能逐渐落后,特别是由于长时间高强度使用而提前报废的情况下,改进型歼-15可直接取代目前装备“辽宁”和“山东”两旅的歼-15战斗机,甚至还可保留部分陆基航空兵的型号,作为舰载机的备用。

              歼-15改进型陆续曝光,“魔改”歼-15将在航母编队担任什么角色?

              新型歼15的横空出世,预示着未来中国003型航母将铁定采用弹射器方式起飞,届时将彻底发挥出歼15载弹量大、载油量高的优势,让003型航母成为维护中国海域权益的中流砥柱!

              总之,歼-15舰载机作为我军自2011年以来唯一一款饱受赞誉且备受诟病的舰载战斗机,其发展潜力是相当巨大的,或许在不久的将来,歼-15舰载机的深度改进将会推出市场,并且在更长的时间内,歼-15舰载战斗机还会继续在祖国的海洋上飞行。


               

               

               

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